ההבדל בין יחידת בלימה לנגד בלימה

נגד הבלימה ויחידת הבלימה הם שני מכשירים עצמאיים, למרות שהם משמשים תמיד יחד, כך שההבדל ברור מאוד. נגד בלימה הוא נגד המשמש לצריכת אנרגיה.
תהליך בלימה של יחידת בלימה ונגד בלימה
1. כאשר המנוע החשמלי מאט בכוח חיצוני, הוא פועל במצב ייצור, ומייצר אנרגיה רגנרטיבית. הכוח האלקטרו-מנועי AC תלת פאזי שנוצר על ידו מתוקן על ידי גשר תלת פאזי מבוקר מלא המורכב משש דיודות מגלגלות חופשיות בקטע המהפך של ממיר התדר, מה שמגביר ברציפות את מתח אוטובוס DC בתוך ממיר התדרים.
2. כאשר מתח DC מגיע למתח מסוים (מתח ההתחלה של יחידת הבלימה), צינור מתג ההפעלה של יחידת הבלימה נפתח וזרם זורם דרך נגד הבלימה.
3. נגד הבלימה משחרר חום, סופג אנרגיה רגנרטיבית, מפחית את מהירות המנוע ומוריד את מתח האוטובוס DC של ממיר התדרים.
4. כאשר מתח האוטובוס DC יורד למתח מסוים (מתח עצירת יחידת הבלימה), טרנזיסטור הכוח של יחידת הבלימה כבוי. בשלב זה, לא זורם זרם בלימה דרך הנגד, ונגד הבלימה מפזר חום באופן טבעי ומפחית את הטמפרטורה שלו.
5. כאשר המתח של אוטובוס ה-DC עולה שוב להפעלת יחידת הבלימה, יחידת הבלימה תחזור על התהליך הנ"ל כדי לאזן את מתח האוטובוס ולהבטיח את הפעולה התקינה של המערכת.